Le projet de Sailcoop est né d’un double constat :
#1 Le développement d’alternatives décarbonées aux modes de transports classiques (avions, ferries, vedettes à moteur...) est inévitable
#2 La grande majorité des voiliers en France est sous-utilisée (selon Maxime Blondeau, on compterait près de 210 000 voiliers de plaisance en France et ceux-ci passent 97% de leur temps à quai)
Cette société coopérative ambitionne d’accélérer le changement de notre rapport au temps, la sortie d’un paradigme consumériste du voyage et d’offrir une mobilité en utilisant une source d’énergie ancestrale et inépuisable : le vent.
Basée à Vannes en Bretagne, Sailcoop a le souhait de constituer une flotte citoyenne coopérative et de développer des voiliers adaptés au voyage la voile. En effet, se déplacer sans polluer ne sera bientôt plus une option alors ils ont souhaité prendre les devants.
Sailcoop propose à l’heure actuelle 3 offres :
- Lors de la saison estivale des traversées quotidiennes entre la France continentale et la Corse, qui nécessitent entre 15et 24h de navigation,
- En Novembre une traversée d’environ 33 jours entre la France continentale et les Antilles (appelée transatlantique) avec un retour prévu en Mars.
- Entre Décembre et Février, des traversées entre les différentes îles des Antilles
La coopérative possède actuellement 2 voiliers de 50 pieds, confiés par des propriétaires qui n’en ont usage seulement quelques semaines par an :
- Belle Aventure (Bavaria 50 pour les connaisseurs)
- Awake (SunOdyssey509)
Ces deux voiliers, pouvant transporter jusqu’à 8 passagers et 2 membres d’équipage chacun, permettent des traversées dont l’impact carbone est 90% moindre par rapport à l’avion ou au ferry.
L’ambition des membres de Sailcoop ne s’arrête pas là : leur souhait est de décarboner le parc des vedettes courtes distances (pour rejoindre des îles comme Groix, les Glénans, Porquerolles…),tout comme on cherche à décarboner le parc des voitures thermiques.
La coopérative a lancé la construction d’un catamaran, toute nouvelle génération car particulièrement vélique, permettant d’embarquer 80 personnes pour des traversées courtes et visant le transport de20 000 passagers à la voile par an.
Ce projet a été rendu possible suite à la campagne de financement participatif lancée en juin dernier leur permettant de récolter près de 350 000 €. Grâce aux contributions de près de 1 000 nouveaux sociétaires, ils ont pu confirmer la commande de ce catamaran de 61 pieds qui devrait être mis à l’eau dès le printemps 2024. Ce projet est réalisé en partenariat avec le cabinet d’architecture navale VPLP à Vannes et le chantier naval Day1 à la Rochelle.
D’autres réflexions ont été entamées autour du développement de voiliers aux très grandes capacités, de 80 à 120m de long. Ils permettraient une navigation adaptée aux longues traversées et seraient autonomes énergétiquement pour la propulsion et les activités nécessaires à bord.
Sailcoop est une SCIC – SA, c’est-à-dire une Société Coopérative d’Intérêt Collectif qui prend la forme commerciale d’une société anonyme (SA). A ce titre, elle peut en effet générer des bénéfices, mais ce n’est pas la priorité de Sailcoop. En cas de résultat positif en fin d’exercice, la coopérative pourra décider de verser un dividende aux sociétaires, au prorata des parts sociales qu’ils détiennent, mais elle devra en tout état de cause affecter 57,5% du résultat, au minimum, à ses réserves, impartageables.
Tout le monde peut devenir sociétaire de Sailcoop et par la suite prendre part aux navigations, assister aux assemblées générales, contribuer aux groupes de travail et participer à la prise de décision stratégiques. Il suffit pour cela d’acquérir des parts sociales (la part sociale coûte 10€).
Les fondateurs de Sailcoop ont souhaité donner à la gouvernance du projet un aspect participatif fort car leur projet est à la croisée de l’intérêt général, du développement économique des territoires, de la performance sportive et de l’expérience touristique.
Une telle initiative est source d’inspiration pour repenser notre mobilité, qu’elle s’inscrive dans un cadre personnel ou professionnel et pour repenser notre rapport au temps. Elle s’inscrit parfaitement dans la visée des objectifs climatiques, auxquels citoyen.ne.s, entreprises et institutions doivent contribuer.
Sources :
https://www.sailcoop.fr/
https://www.facebook.com/BonjourSailcoop/
https://maximeblondeau.com/
https://www.linkedin.com/company/sailcoop/
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